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    À propos du guide

    Ce guide s’adresse aux gestionnaires, aux organismes chargés de la réglementation, aux opérateurs et à toute personne intéressée par l’observation des baleines et autres cétacés. Il s’agit d’un outil flexible et évolutif intégrant les meilleures pratiques internationales, des ressources pédagogiques et un résumé des informations scientifiques pertinentes les plus récentes. Le contenu a été rédigé et produit en consultation avec des scientifiques et des gestionnaires affiliés à la CBI et à la CMS dans le monde entier, et est révisé chaque année lors de la réunion du Comité scientifique de la Commission baleinière internationale.

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Accueil Gestion responsable Etudes de cas KENYA: WATAMU

KENYA : WATAMU L’observation des baleines et des dauphins comme alternative à la pêche et comme moyen de réduire les prises accessoires de mammifères marins

 
 

Historique et contexte

Le Kenya est surtout connu pour sa faune sauvage terrestre – une destination de rêve pour des safaris permettant de voir le « Big Five » dans des paysages emblématiques de savanes parsemées d’acacias. Peu de touristes associent le Kenya à la vie marine ou à l’observation des dauphins, mais le pays possède en fait un tourisme d’observation des dauphins déjà actif et florissant ainsi que des activités d’observation des baleines en plein essor.

Les premières excursions commerciales d’observation des dauphins au Kenya ont été proposées dans les années 1990, principalement dans les régions côtières du nord et du sud du pays, notamment dans les Malindi Watamu National Marine Park and Reserve (MWMPA – classés en 1968) et les Kisite – Mpunguti National Marine Park and Reserve (KMMPA – classés en 1978). Les deux zones étaient traditionnellement occupées par des villages de pêcheurs jusqu’à ce que le tourisme devienne la principale source de revenus dans les années 1970, les activités de nature commençant à générer plus de 1,6 million d’USD par an et les KMMPA devenant une attraction majeure pour près de 30 000 visiteurs1. Le tourisme marin s’est d’abord concentré sur la plongée sous-marine et la plongée avec masque et tuba. Toutefois, un certain nombre de pêcheurs, habitués à passer des heures sur l’eau et à surveiller attentivement les signes de productivité et de bonne pêche, ont réalisé qu’ils pouvaient compléter ou accroître leurs revenus en utilisant leurs bateaux pour emmener des touristes voir les populations sédentaires de grands dauphins de l’Indo-Pacifique qu’ils connaissaient bien. L’observation de ces mammifères marins a fortement augmenté dans les deux régions, et en 2017, les opérateurs de bateaux proposant des activités d’observation et de plongée avec masque et tuba aux touristes nationaux et internationaux étaient au nombre de 40 dans les MWMPA et de 10 à 12 dans les KMMPA.

En 2006, le nombre de tour-opérateurs d’observation des dauphins dans les KMMPA était considérablement plus élevé, ce qui a suscité l’inquiétude du Kenya Wildlife Service et des groupes de recherche locaux qui craignaient que ces activités n’exercent une pression insoutenable sur les populations locales de dauphins. De 2006 à 2010, Global Vision International s’est associé au Kenya Wildlife Service pour mener une étude à long terme sur les dauphins des KMMPA. L’étude a fourni la première estimation de la population de ces mammifères marins au Kenya, ainsi que des résultats alarmants : la présence accrue de bateaux d’observation induisait une diminution de l’effectif de dauphins dans la zone protégée. En mars 2006, le nombre le plus élevé d’excursions ciblant les dauphins de toute l’histoire du parc (451 bateaux et 6246 touristes) a été statistiquement corrélé à la fuite de 78 % de la population locale de dauphins hors de la zone d’étude2. Bien que les variations saisonnières de température aient aussi eu un effet sur les effectifs au niveau local, la présence ou non de bateaux de tourisme a eu la plus forte influence sur le nombre de dauphins et leurs déplacements à l’intérieur et l’extérieur de la zone d’étude2. Les chercheurs ont également découvert que la présence de bateaux changeait le comportement de ces animaux, qui passaient alors moins de temps à se déplacer et plus à plonger, des conséquences à court terme qui ne semblaient pas avoir d’effet significatif à ce niveau d’interaction, mais qui pouvaient entraîner des effets à long terme, en particulier en cas de développement des activités touristiques3.

Ne voulant pas attendre les résultats de l’étude pour prendre des mesures positives, le Kenya Wildlife Service, avec le soutien de la Convention sur les espèces migratrices à l’occasion de « l’Année du dauphin », a proposé un code de conduite local pour les activités d’observation afin de réglementer le nombre de bateaux pouvant s’approcher des groupes de dauphins, ainsi que les distances d’approche minimales2. Ce code, combiné à une diminution du tourisme due aux problèmes de sécurité apparus à partir de 2008, a entraîné une réduction de la pression et une présence plus stable des dauphins2. Les résultats de cette étude et le succès apparent de l’introduction de mesures réglementaires dans les KMMPA ont incité la Watamu Marine Association (WMA) à lancer un projet de recherche similaire en 2010. Un an plus tard, le Kenya Marine Mammal Network est né de la collaboration entre le Kenya Wildlife Service, le Kenya Marine and Fisheries Institute, la National Environmental Management Authority, la Watamu Marine Association et Global Vision International. Le réseau vise à identifier les hauts lieux pour les mammifères marins le long de la côte kenyane et à utiliser les données récoltées pour concevoir une stratégie de conservation de ces espèces à l’échelle du pays. Une composante de cette stratégie comprend l’identification de zones où, à l’instar des KMMPA et des MWMPA, les pêcheurs pourraient être en mesure de développer le tourisme d’observation des cétacés en tant que source alternative de revenus tout en renforçant la sensibilisation aux questions de conservation des mammifères marins. 

Parallèlement à ces évolutions, le nombre de baleines à bosse migrant le long de la côte est de l’Afrique (qualifié de stock reproducteur C3 par la Commission baleinière internationale) n’a cessé d’augmenter depuis l’arrêt de la chasse à la baleine dans l’océan Indien4. Cela a conduit à des observations plus fréquentes de l’espèce au large des côtes kenyanes et à une industrie florissante de l’observation des baleines. En 2012, les premières excursions axées sur ces mammifères marins ont été proposées à Watamu, les pêcheurs et au moins une station balnéaire emmenant les touristes voir les baleines. En 2017, environ 15 à 25 excursions avec un maximum de 8 passagers chacune ont été effectuées par saison, générant entre 15 000 USD et 25 000 USD de recettes sur une période de deux mois. Cette situation a évolué sans aucun effort de marketing spécifique, et de nombreuses parties prenantes locales estiment que la région offre un fort potentiel de développement de l’observation des baleines. 

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Mesures réglementaires

Toutes les espèces sauvages du Kenya sont protégées par la loi de 2013 sur la conservation et la gestion des espèces sauvages (Wildlife Conservation and Management Act), qui interdit toute activité susceptible d’avoir des effets néfastes sur les espèces ciblées. La loi kenyane de 2012 sur la pêche (Kenya Fisheries Act) et la loi de 2016 sur la gestion et le développement de la pêche (Fisheries Management and Development Act), article 46, interdisent la capture de mammifères marins dans les eaux de pêche kenyanes ou l’utilisation de tout port au Kenya pour l’équipement ou l’approvisionnement de bateaux destinés à la prise de mammifères marins. Tout mammifère marin capturé intentionnellement ou non doit être remis immédiatement à l’eau là où il a été pris avec le moins de dommage possible. Les infractions peuvent être sanctionnées par des amendes allant jusqu’à cinq cent mille shillings ou par une peine d’emprisonnement.

En raison de la croissance rapide des activités touristiques portant sur les dauphins entre 2004 et 2006, le Kenya Wildlife Service, en collaboration avec des agences internationales, a élaboré en 2007 un code de conduite volontaire visant à atténuer les effets potentiels des activités d’observation des dauphins. Ce code contient les recommandations et précisions suivantes :

  • le maintien d’une distance minimale de 100 mètres entre les bateaux et les dauphins ;
  • un maximum de deux bateaux autour des animaux à tout moment ;
  • un maximum de 20 minutes passées avec le même groupe de dauphins ;
  • l’application des meilleures pratiques d’approche en ce qui concerne les angles et les vitesses ;
  • l’interdiction de nager avec les dauphins.

Ce code de conduite volontaire est basé sur des codes définis pour d’autres populations de dauphins ailleurs dans le monde, car le Kenya ne disposait pas d’informations scientifiques sur la population ciblée. Toutefois, des études indiquent qu’il contribue à atténuer certains des effets induits par les bateaux de tourisme d’observation pendant les périodes de forte activité2,3.

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Des leçons apprises et un avenir potentiellement prometteur

À partir de 2014, la Watamu Marine Association a commencé à observer les baleines à bosse depuis la côte dans le but de mieux comprendre la migration saisonnière de l’espèce dans les eaux kenyanes et de soutenir les activités d’observation en orientant les bateaux vers les animaux qui sont les plus facilement repérables depuis une plateforme terrestre surélevée. Les observations sont en constante augmentation, mais il en va malheureusement de même pour les constats d’enchevêtrement des baleines dans les filets de pêche. Un cas d’enchevêtrement en 2008 et deux cas en 2017 ont été bien documentés, et il est probable que de nombreux autres incidents soient passés inaperçus ou n’aient pas été signalés. Le Kenya Marine Mammal Network considère que la promotion de l’observation des baleines comme alternative à la pêche fait partie d’une stratégie de conservation des mammifères marins qui pourrait avoir quatre avantages majeurs :

  • Les pêcheurs disposeraient d’une source de revenus complémentaire et probablement meilleure, comme cela a été le cas pour les pêcheurs qui se sont convertis à l’observation des dauphins dans le sud du Kenya, à Zanzibar5 et à San Ignacio en Basse-Californie, où de nombreux pêcheurs gagnent beaucoup mieux leur vie pendant la saison des baleines que le reste de l’année6,7.
  • Les pêcheurs qui font du tourisme ne posent pas leurs filets, ce qui réduit le nombre de filets bloquant la colonne d’eau sur la route de migration des baleines et diminue ainsi les risques d’enchevêtrement. Les pêcheurs ne veulent pas attraper de baleines, car, outre la compassion qu’ils éprouvent pour ces animaux, ils subissent un préjudice économique lorsque leurs filets sont perdus ou irrémédiablement endommagés. Ils ont demandé à plusieurs reprises de l’aide pour trouver des moyens de limiter les risques d’enchevêtrement des mammifères marins, et sont désireux de tester de nouvelles options.
  • L’augmentation du nombre de bateaux recherchant les baleines peut conduire à la formation d’un réseau d’intervention rapide plus efficace. Les bateaux d’observation des cétacés ont fortement contribué aux réseaux d’intervention en cas d’enchevêtrement sur la côte est des États-Unis ainsi qu’à Hawaï8. De la même manière, un secteur de l’observation des baleines dynamique au Kenya pourrait servir de catalyseur à la formation d’un réseau d’intervention en cas d’enchevêtrement. Le Kenyan Marine Mammal Network est déjà en discussion avec le Groupe consultatif de spécialistes des interventions en cas d’enchevêtrement de la Commission baleinière internationale et espère organiser un atelier local de formation pour renforcer les capacités et la sensibilisation. 
  • Le secteur de l’observation des baleines n’est pas encore véritablement établi, ce qui constitue une excellente occasion pour les équipes locales de recherche et de conservation de s’engager dans une approche collaborative avec les pêcheurs qui seraient responsables de la création d’un nouveau produit d’observation des cétacés. Ensemble, toutes les parties prenantes concernées peuvent veiller à ce que des lignes directrices solides soient mises en œuvre pour protéger les baleines, en spécifiant les distances et les vitesses d’approche, le nombre de bateaux pouvant être présents auprès d’une baleine ou d’un groupe de baleines, et en donnant également des conseils clairs sur la manière de signaler et de réagir en cas d’enchevêtrement. Pour commencer, l’équipe de la Watamu Marine Association se concentre sur Ngomeni, un village de pêcheurs situé au nord des WMMPA. Le site se trouve à proximité du centre touristique côtier de Watamu. Les membres de l’association ont déjà établi de bonnes relations avec les pêcheurs locaux grâce à une étude sur les prises accessoires, et un certain nombre de pêcheurs sont désireux de participer. Si le modèle fonctionne dans ce premier site d’essai, il pourra être reproduit dans d’autres zones du littoral kenyan. Affaire à suivre !

 Pour plus d’informations sur l’observation des baleines au Kenya, veuillez consulter le site Web du Kenya Marine Mammal Network et celui de la Watamu Marine Association. 

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Références

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  1. Emerton, L. & Tessema, Y. Economic constraints to the management of marine protected areas: the case of Kisite Marine National Park and Mpunguti Marine National Reserve, Kenya. 32 (Nairobi, Kenya, 2001).
  2. Pérez-Jorge, S. et al. Effects of nature-based tourism and environmental drivers on the demography of a small dolphin population. Biological Conservation 197, 200-208, doi:http://dx.doi.org/10.1016/j.bi... (2016).
  3. Pérez-Jorge, S. et al. Estimating the cumulative effects of the nature-based tourism in a coastal dolphin population from southern Kenya. Deep Sea Research Part II: Topical Studies in Oceanography 140, 278-289, doi:https://doi.org/10.1016/j.dsr2... (2017).
  4. Cerchio, S. et al. Revised estimation of abundance for breeding stock C3 of humpback whales, assessed through photographic and genotypic mark-recapture data from Antongil Bay, Madagascar, 2000-2006. Report No. SC/60/SH32, (Scientific Committee of the International Whaling Commission, Santiago, 2008).
  5. Berggren, P. et al. Sustainable dolphin tourism in East Africa. 72 (WIOMSA, Zanzibar, 2007).
  6. Flores-Skydancer, L. in Proceedings of the 1999 International Symposium on Coastal and Marine Tourism: Balancing Tourism and Conservation: April.  26-29.
  7. Knowler, D. in World Congress of Environmental and Resource Economists    44 (Istanbul, Turkey, 2014).
  8. Robbins, J., Kenney, J., Landry, S., Lyman, E. & Mattila, D. in Report to the Scientific Committee of the 59th meeting of the International Whaling Commission Anchorage Alaska, USA. Report number SC/59/BC2.

Further reading

Whales & Dolphins - A field guide to
Marine Mammals of East Africa by Per Berggren and Illustrations by Phil Coles.

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